☆主な鈑金工程はこんな感じです。

↓破損時の状態です。

 

 ↓パーツを取り外して、車体を修正機に固定します。

 

↓修正機に測定装置を準備し、シャーシの歪みを測定します。

 

↓必要な新品パーツを準備し、取り付けます。

 

↓色々な配線や必要物を組込んでいきます。

 

↓塗装作業風景

 

 ↓ライト調整風景。その他作業完了後もさまざまな部分を最終チェックします。

 

 

 

☆軽量化

 　選挙カーの看板はもともと鉄製で重量が１００kg以上とかなり重く、特にリアの車高が下がってしまい、

　段差での衝撃や路面のわだちなどが吸収出来なくなっており、走行も不安定でした。

　そこで、総アルミで看板を制作し、３０ｋｇほどの重量で仕上げました。

 

　このような選挙カーに限らず、トラックや商用車の改造など、御要望がありましたら相談下さい。

　我々がお客さまに代わって知恵を絞ります。

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　　

　

 

 

 

☆タントエグゼ修正作業

　　

 

☆ハイゼットトラック修正作業

　　

 

☆ベンツのアルミボンネットフード修正

  

 

☆スカイラインクーペ・ガードレールに接触して破れたリヤフェンダーパネルを交換せずに修理しました。

　　

　　

　　

 

 

☆高速道路で左側面より衝突されたカローラフィールダー 

 

　

 

　

 

　

 

　

 アライメントテスター完備でサスペンションの測定＆調整も自社で行います。

　

 

☆コペンのフレーム修正

　

 

　

 

 

 

☆修理に必要な道具を考え、その物が売って無ければ自社で作成し、より良い修理方法で作業を進めます。