レーシングカー製作・メンテナンス
車におけるそのハード・ソフト面の技術の戦いは市販車販売合戦などで行われますが、車両自体の技術合戦はなんといってもレースによって行われます。
レースを行うこと、レーシングカーをメンテナンスすることが一般車両の修理・整備に活きるものであるとの信念を持ち続けてきました。自動車メーカーの多くがレースに参戦し続けて新車開発等にフィードバックしていることが揺るぎない証です。
☆ＦＬ-Ｂ
今年のＦ１鈴鹿ＧＰ戦の翌週の10月20日に”鈴鹿レーシングレジェンドミーティング”が開催されます。その参加に向けて、２、３０年前に走らせていた車両をコツコツと整備中です（小さなことからコツコツと）。
今、整備しているのはフォーミュラーカーの中でも小さな、FL-Bという車両です。（FL=フォーミュラ・リブレFormula Libre）
フォーミュラカーは、”車輪とドライバーが剥き出しになっている”というフォーミュラ（規格）に沿って設計されたレーシングカーです。フォーミュラカーを用いたレースは数多くあり、国際自動車連盟(FIA) が定める最高級クラスがF1。その下にGP2やF2、F3000、そしてさらにその下にF3、F4、FJ１６００などがあります。FJ１６００カテゴリーができる以前にはFLというものがあったのです。
