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2013/10/27

鈴鹿レジェンドミーティング、まだまだアップ続けています。

　"レーシングカー製作・メインテナンス"コーナーにアップしておりましたFL整備～鈴鹿レジェンドミーティングの画像等が一杯パンクにより途中切れしておりましたが、とりあえず"レース活動"コーナーに移行して掲載を続けております。あっぷあっぷしながらアップ中でちゅ～。

 

　レジェンドミーティングは鈴鹿クラブマンレース第6戦の本戦の前後に２回開催されました。クラブマンはFJ、ツーリングカーやRSなどが走っておりましたが、雨の中、水しぶきをあげながら、ホームストレートでもスピンするくらいの雨量でした。その激しき戦いの間に、３～４０年前に製造されたＦＬを走らせたのです。

　しかし、レースっていいっすよね～。スタート時の赤信号が徐々に点灯して、消えて、GO!（プッ、プッ、プッ、プッ、プ～ン）。"ファ～ン、パ～ン、フォンフォンフォン"とサーキットに響くエンジン音。ピットインする車両がいれば"パーン"と知らせてくれる音。音以外にも、においもいいっすね～。観戦中に"ブッ～"っておならをこく輩も居ましたが…。

当日はF1GPの１週間後でしたので、ピットロードに大きなブラックマークや消しゴムほどの大きさのタイヤのカスが残っていてF1の余韻を残していました。車種さえ異なりますが、４人共、F1に負けない意気込みで走っておりました。勿論、意気込みだけで、エンストしたり、クラッチ張り付き現象も出ちゃいました。（でも、F1であっても故障はありますもんね～。"故障した時はどうするかって？"その箇所に胡椒をかけるのです、んなあほな～、ペッパー警部！）

 

　レジェンドミーティングには各地から全部で１８台参加され、弊社の準備した４台はえっさほいほいとなんとか走ってきました。弊社カメラマンが撮影したとても見やすい？動画をyoutubeに載せておりますので是非御覧下さい。（"鈴鹿レジェンドミーティング"で検索下さい）