アライメントシステムによりアライメント測定・調整を行っておりますので、走行性や足回りに不安があれば御相談下さい。

車両がどのような状態になれば測定・調整すべきかの具体的なことについては後日書きたいと思います。（アライメントとはアライのヘルメットとは違いまっせ～ｗ）

　トヨタ自動車さんは燃料電池車「ミライ」を１４年度内に市販されるようですが、”空飛ぶ車”の研究も進められているようです。

プロペラを使ってホーバークラフトのように浮く車を念頭に技術開発をされているとか。まるでＳＦ映画のようですが、「空を飛べば道路での衝突事故も無くなる。これは安全な車づくりの一環だ」とか。

我々が単純に思っているのは、車はぶつかる、電車は脱線する、船は沈む、飛行機は落ちる、ということですが・・・（車以外は少ないですが）。

　ガソリンと電気を併用するハイブリッド車（ＨＶ）から水素を動力源とする燃料電池車（ＦＣＶ）まで、環境技術でリードしてきたトヨタさんの次の目標は”死傷者を出さない車”のようです。

もしかして、タイヤやホイールの需要がプロペラへと変化していくのですかね～。

　飛んだり浮かんだりしない地べたを走る車がやはりいいのですが、小生が欲しいのは、あの背中に背負って空を飛べる装置ですかね～。あれがあれば信号に引っ掛かることは無いし、最短直線コースで移動できそうだし、携帯電話しながらこっちを確認せずに無頓着に車線変更する人々に危険を晒されることも無くなろうしね～。（でも、小生、高所は駄目なので・・・。あと、ジェットコースターもあきまへん。）

電動フォーミュラカーによる新シリーズ、フォーミュラEが今週末の9月13日（土）に開幕します。そこで、フォーミュラEの全戦放送を行うテレビ朝日さんは、開幕戦北京の放送予定を明らかにされたそうです。

　この新シリーズのフォーミュラEは、全てのレースが市街地で開催されるとともに、土曜日にテスト走行、予選、そして決勝を行うワンデー開催となっているそうです。

テレビ朝日さんは、当初の予定通りこの全セッションの模様を、地上波、BS、そしてCSを活用しての“三波一体”で放送されるとか。

　13日の開幕戦北京では、テストセッションをBS朝日（11時～12時）、予選をCSテレ朝チャンネル1（12時45分～14時15分）、そして決勝を地上波テレビ朝日系列（16時45分～18時）でオンエア、また、地上波での生中継直後となる18時～19時には、BS朝日で決勝の再放送が行われるとか。

　フォーミュラＥ、果たしてどのようなものなんでしょうか、皆さん時間がお有りでしたら御覧になっては如何でしょうか。　    

お待たせしました！2014年8月17日（日）鈴鹿サーキットにて第2回レジェンドミーティングが開催されました。その時の動画をアップしていきますので御覧になって下さい。https://www.youtube.com/watch?v=n1GcGgi0JM0

8月14日に事前テストで岡山国際サーキットを走行した動画もアップしていきますが、画像、音声ともに悪いです。ご了承ください。 http://youtu.be/RRXhfqIdMbs