スポーツ、運動っていいですよね。勿論、それ専門の人でなければ適度さが必要でしょうけれども。

身体を鍛え、衰えの斜面を緩やかにする、日頃のストレスを解消する、身体のどこかの故障を別の筋肉にてサポートする、人によりそれぞれの目的があるでしょうが、人間が動物である以上、身体を動かすのは理に適っているのかもしれません。現在でこそ、物々交換や貨幣の登場により分業化されていますが、昔は人間も狩りや耕作により常に身体を動かして自分の食い分を確保していたものです。

　スポーツといえば、カーレースもモータースポーツというスポーツの一つですが、スポーツである以上、安全性を考えたサーキーット、車両の点検、走行上におけるルールなど、競技面での枠は多々あります。勿論、一般公道においても道路交通法、車検制度などの法規制はあります。しかし、車両の整備においては、車検を受けていても、日々乗っていれば状態は変化するものです。その変化を感じることが出来るのは、実際にその車に乗っているオーナーでしか分かることが出来ないものです。「出来ない」というか、自分の車の日常点検を行わなければなりません。

　「車の状態の変化を感じなさい！」と言われても、よほど車に興味のある方でなければ、なかなか分かりませんよね。でも、「急に、極端に車のどこかの状態が昨日と変わってしまった」というようなことであれば、分かりやすいものですね。

そのような変化が感じられた場合には、安全第一を基本に、御連絡・御相談下さい。自分が運動・スポーツしていても、身体に異常があれば直ぐにその状態を確認するように…、愛車も。

鈴鹿レーシングレジェンドミーティングなるものに行く事が決定しました。約40年前、元気にサーキットを駆け抜けていた古き良きレーシングカーと古き良きレーサー達が集まって昔話を語り合い、過去の栄光にひたりつつ、車両、乗り手とも老体にむち打って走るという事のようです（笑）当社代表と専務がハンドルを握る予定です。

　大変お待たせ致しました。中古車在庫車両について、写真のみですがアップしております。（車両販売コーナーより閲覧頂けます）

　・気になる車両がありましたら連絡下さい、詳細について御紹介致します。

　・気になる在庫が無くても、御希望車両を相談下さい、頑張って探します。

　甲子園での戦いが真っ盛りですね。猛暑の中であっても、日頃の練習の成果を若人がぶつけあっている姿を見るのはいいものです。勿論、勝負なので勝ったチームの笑顔、負けたチームの涙の両シーンがあるのですが、いずれにせよ、青春の汗に変わりはありません。

　甲子園での主役は高校球児ですが、彼らの戦いのために、球場整備されている裏方さんも勿論いらっしゃいます。そして、応援団も熱の入り方が猛暑に負けないくらいのものです。

カーレースでは、同様に主役はレーサーですが、サーキット整備員、ピット員など、多くの人が関与して成り立っています。そして、球児がバット、グラブやスパイクを手入れするように、ピット員は車両を整備します。勿論、観客もいなければ成り立ちません。

　レースでなくとも、我々の乗っている車も多くの人の手が関与しているからこそ乗れています。自動車メーカー、タイヤメーカー、オイルメーカー、ガソリンメーカー…、それらの運送業者、販売業者、そして修理整備業者。

何事においてもそのような分業によって世は成り立っているのですが、技術革新の便利さに甘えて日頃、何となく車に乗っている気もします。農家の方の努力を感謝してお米を残さずに食すように、車にも愛着を持ちたいものですね（食べないけれど、なめまわすように）。

　猛暑が続き、４日間続けて４０℃を超えている地域もあるようですが、皆さん夏バテせずにお過ごしでいらっしゃいますでしょうか。

　お盆ですね、祖先・周囲・社会・環境・世の中に感謝したいものです。車で遠出される方もいらっしゃるかと思いますが、暑い中運転には十分御注意下さい。エアコンをかけていても、シートに座っていれば背中や臀部などは結構汗をかくらしく、こまめに水分補給しなければ熱中症になりかねないそうです。

　暑い中、無理はしたくありませんが、日頃お世話になっている愛車にも感謝し、洗車や点検もいいものかもしれません。

ふと、タイヤが減っていることが発見されたり、オイル交換の時期であることが確認できたりするケースもあります。勿論、日頃から確認されておられる場合は問題ないのですが…。