共栄自動車

1989年当時のレースの模様を写したＦＬ－Ｂの動画をさらにyoutubeへアップしました。下記のアドレスをクリック頂き御覧下さい。

http://www.youtube.com/watch?v=tqgLC2SO3Hk

http://www.youtube.com/watch?v=4OeoKKLJq_I

＊先月２０日に開催された鈴鹿サーキットレジェンドミーティングの参加報告はしましたが、どうやら弊社のわんぱく達は来年の４月にも鈴鹿で走るようなことを言っております。

前回の先月は雨天であったため、「やっぱりドライで走りたい！」と特にわがままな１人が言っているようです。（皆、それぞれわがままなのですが）　　　「わしゃ～、雨でも昔は速かったんじゃ～、雨の中嶋、雨のてるちゃんと言われてな～。そやけどドライでドライに回したい、ドエライこっちゃ～」と、訳の分からんことをつぶやいてダダをこねているようじゃけん。（→中嶋氏とは舞台が全然ちゃうちゃう！速かったんは別の場面ではないんか？そ～やったら、てるちゃん、てるてる坊主を作っときなはれ！）

＊先日、５代目いや５台目のこれまた埃だらけのファルコンを引っ張り出していました。バラし始めましたので、またなんかするみたいっす（画像は”レース活動”コーナーに徐々にアップ始めました。）

　今になって約３０年前のＦＬ車両を再び”ファ～ンファ～ン”うならせてリバイバルしておりますが、それより以前にレースを始めた当初にＮちんなんかを”パ～ンパ～ン”うならせていた頃には、あの稲葉さんも工場に遊びに来て可愛くちゃちゃ入れて下さっていました（ほんまかいな～？なにぶん、てるちゃんの遠い過去のお話ですので･･･）。その可愛かった"ひろ坊"こと稲葉さんが今では一流のロックンローラー、弊社は一流の・・・？

ちなみに、稲葉浩志（こうし）さんは本名はひろしさんですよね。全く関係無いですが弊社のティファールひろしも漢字では浩と書きますが、志が有るのと無いのとではえらい違うものでんな～(こころざしは大切じゃ)。

何はともあれ、稲葉さんはギンギンにロック、てるちゃんもギンギンに修理、ティファールひろしちゃんはチンチンと今日も瞬間湯沸し状態（でも、修理中・整備中・就寝中は冷静ですのでお客様は御安心を）。

＊珍しく、今日の弊社のカットです。

 →綺麗な軽トラですが、全塗装のためにバラし始めました。「トラトラトラ」作戦･･･？

→修理に使うための道具を自家焙煎してまんねん。

→塗装や修理もえっちらほっちら。

↓お掃除もプリティウーマン達が念入りにやるんですわ～。

→向いている方向が逆であってもとりあえず互いに我慢して隣り合わせに座っているとても仲のいい夫婦のように？ポルシェが２台並んでいます。（"わしゃ白髪でも、おまえはカラーするのね～"って）

→ヨタハチも綺麗になりました。（わあ～懐かし~~~、ボクチンと同年代かも…、ボクチンもまだ綺麗になれるんかな？）

→今日はあのディーノも御登場っす。ええな～、まるで池沢さとし氏の"サーキットの狼"の世界でんがな。

→暗くなってくるとお腹が空くようじゃけんね。　

→工場前のＭＧくん、ＦＪちゃんは夜にはどことなく少し寂しそ～！（待っててね、ＦＪはそのうちに走らせてあげるけんね。）

you tubeへ動画のアップができましたので紹介します。

下記のアドレスをクリック頂きますと動画へジャンプしますので御覧下さい。

その1　http://www.youtube.com/watch?v=fZkMQQe2-Ng

その2　http://www.youtube.com/watch?v=LkOUgeOetFI

その3　http://www.youtube.com/watch?v=hkwnVZbAAWE

その4　http://www.youtube.com/watch?v=MSjWrVm1dg4

その5　http://www.youtube.com/watch?v=kIDU-zSlews

その6　http://www.youtube.com/watch?v=r8ziVCXtIzk

その7　http://www.youtube.com/watch?v=9hGx10gBgT8

20数年前の映像　http://www.youtube.com/watch?v=ZhinalBZgMs

　"レーシングカー製作・メインテナンス"コーナーにアップしておりましたFL整備～鈴鹿レジェンドミーティングの画像等が一杯パンクにより途中切れしておりましたが、とりあえず"レース活動"コーナーに移行して掲載を続けております。あっぷあっぷしながらアップ中でちゅ～。

　レジェンドミーティングは鈴鹿クラブマンレース第6戦の本戦の前後に２回開催されました。クラブマンはFJ、ツーリングカーやRSなどが走っておりましたが、雨の中、水しぶきをあげながら、ホームストレートでもスピンするくらいの雨量でした。その激しき戦いの間に、３～４０年前に製造されたＦＬを走らせたのです。

　しかし、レースっていいっすよね～。スタート時の赤信号が徐々に点灯して、消えて、GO!（プッ、プッ、プッ、プッ、プ～ン）。"ファ～ン、パ～ン、フォンフォンフォン"とサーキットに響くエンジン音。ピットインする車両がいれば"パーン"と知らせてくれる音。音以外にも、においもいいっすね～。観戦中に"ブッ～"っておならをこく輩も居ましたが…。

当日はF1GPの１週間後でしたので、ピットロードに大きなブラックマークや消しゴムほどの大きさのタイヤのカスが残っていてF1の余韻を残していました。車種さえ異なりますが、４人共、F1に負けない意気込みで走っておりました。勿論、意気込みだけで、エンストしたり、クラッチ張り付き現象も出ちゃいました。（でも、F1であっても故障はありますもんね～。"故障した時はどうするかって？"その箇所に胡椒をかけるのです、んなあほな～、ペッパー警部！）

　レジェンドミーティングには各地から全部で１８台参加され、弊社の準備した４台はえっさほいほいとなんとか走ってきました。弊社カメラマンが撮影したとても見やすい？動画をyoutubeに載せておりますので是非御覧下さい。（"鈴鹿レジェンドミーティング"で検索下さい）　

レースカー製作の中の内容に10月20日レジェンドミーティングを追加しました。ページがいっぱいになってしまったので最後の方が切れちゃってますが楽しんで頂けたら幸いです。